ソリューションSolutions

次世代の海上安全通信システムとして、既存のGMDSSを完全にリプレースし、極域を含むグローバルカバレッジで船舶の安全運航を支えます。

Iridium Certus GMDSSは、Inmarsat-Cに代わる次世代の海上遭難安全システムです。

世界初の民間LEO衛星コンステレーションを活用し、極域を含む真のグローバルカバレッジで、船舶がどの海域にいても途切れない安全通信を実現します。

GMDSS機能に加え、SSAS・LRIT・音声通話・データ通信を1台のターミナルに統合することで、遭難時の安全確保と日常運用の効率化を両立します。

さらに、GPS測位に依存しない通信方式により、GNSS環境が不安定な海域でも安定した通信を確保。Starlink・VSATと組み合わせた三重冗長化構成にも対応し、主回線障害時の信頼性の高いバックアップ手段としても選ばれています。

サービス特徴

1. 次世代GMDSSソリューション
最新鋭船舶に対応する、将来を見据えたGMDSS
衛星ネットワークは2035年以降も運用予定

2. 安全と日常運用を1台に統合
GMDSS・SSAS・LRIT・音声・データ通信をワンターミナルで実現

3. 高信頼性のグローバルカバレッジ
北極・南極海域を含む、真にグローバルな衛星通信網

4. GNSS環境下でも安定した通信を実現
GPS測位に依存しない通信方式のため、GNSS信号が受信困難・劣化する状況でも通信の安定性を確保

5. VSAT・LEOサービスの理想的なバックアップ
主回線が使用できない場合も、信頼性の高いLバンド通信を確保

  1. 01 既存GMDSSからの次世代リプレース
    既存のGMDSS端末に代わる、次世代の衛星遭難安全システムです。従来の静止衛星を利用する通信方式は高緯度海域での通信品質に制約がありましたが、Iridium Certus GMDSSは低軌道(LEO)衛星コンステレーションを利用することで、より安定した通信を実現します。衛星ネットワークは2035年以降も運用が予定されており、長期的な運用計画にも対応できます。
  2. 02 GMDSS・SSAS・LRIT・音声通信の統合
    遭難安全通信(GMDSS)に加え、船舶保安警報装置(SSAS)、長距離識別追跡(LRIT)、音声通話、データ通信までを1台のターミナルに統合します。従来は用途ごとに複数の端末を設置する必要がありましたが、Iridium Certusでは安全対応と日常運用の両方をワンターミナルで管理できるため、船内の設置スペースと運用コストを削減できます。
  3. 03 北極・南極海域を含むグローバルカバレッジ
    Iridiumの低軌道衛星網は極軌道を周回するため、静止衛星では通信が困難な北極海航路や南極海域を含む地球全域をカバーします。北極海航路の利用が拡大する中、他の衛星通信サービスではカバーしきれない高緯度海域でも安定した遭難安全通信を確保できます。
  4. 04 GNSS非依存の通信方式による安定性
    Iridium Certusは GPS などのGNSS測位情報に依存しない通信方式を採用しているため、GNSS信号が受信困難な海域やジャミング・スプーフィングが発生する状況でも通信の安定性を維持します。近年、ホルムズ海峡をはじめとする一部海域でGNSS障害が報告されており、通信手段の信頼性がより重要視されています。
  5. 05 VSAT・LEOサービスの理想的なバックアップ
    Starlinkなどの高速ブロードバンドサービスやVSATと組み合わせることで、三重の通信冗長化構成を構築できます。主回線が悪天候や機器障害で使用できない場合でも、信頼性の高いLバンド通信であるIridium Certusがバックアップとして機能し、船舶の通信途絶を防ぎます。
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